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电动三轮车与燃油三轮车哪个更省钱?

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电动三轮车与燃油三轮车哪个更省钱?

发布日期:2019-11-02 作者:洛阳市祥辉摩托车配件有限公司 点击:

电动三轮车与燃油三轮车哪个更省钱?说过这个问题很多人会肯定的回答当然是电动三轮车省,没错确实是电动三轮车更节省。那么为什么今天我还要提这个问题呢?因为很多人不会让自家的电动三轮车为他节省,很多人不信是吧。下面三轮车厂家就和大家一起来分析下,你是怎样不让自家电动三轮车为你节省的。

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  电动三轮车因为是使用电动车电池提供动力,电能比燃油低廉了太多所以使用电动三轮车比燃油三轮车要节省不少。但是如果你不会让电动三轮车为你节省一样会是一件让人头疼的事情,电动三轮车的电池基本都是使用铅酸蓄电池制作的。工作原理就是利用了硫酸和铅的化学反应能蓄电与放电的过程,大家都知道在化学反应的过程中控制过程中步骤是非常重要的。因此,我们在给电动车充电的这个过程就是很重的,可是很多人都不知道这个过程是电动车电池的一个化学反应过程。如果充电时间过长或过短都会对电池造成不可换回的损害。


  经常过量充电,即使充电电流不大,但电解液长时间“沸腾”,除了活性物质表面的细小颗粒易于脱落外,还会使栅架过分氧化,造成活性物质与栅架松散剥离。许多电动车客户认为充电时间越长电池电量越足。其实这是一个误解。充电时间一般以充电器变成绿灯后延长一小时以内为最佳。长时间的过量容易导致电池变形、失水等现象。从而直接危害电池寿命,更严重的甚至会发生短路爆炸等问题。


  我们很多的习惯是,使用完电动三轮车后立马充电,然后第二天使用时切断电源。其实大多充电器不能百分之百地保证在电池充满时自动断电。最好的办法是选购智能插座,设置好充电时间,这样才能更好的给电池充电,也能保证电池充电安全。


  电池过放有些朋友因骑行过远,或是忘记充电而持续骑行,常常是一直到电动三轮车骑不动时再充电,这样会严重伤害电动车电池性能。多次深度放电会极大缩短电池寿命。电动车电池的寿命是由充放电循环次数决定的,充放电的次数越多寿命缩减越快。所以,不应该只要使用过电动车就充电,应该掌握在电池的最大行使里程的60%-70%时再充电。


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