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电动三轮车行业何去何从?

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电动三轮车行业何去何从?

发布日期:2018-08-31 作者:洛阳市祥辉摩托车配件有限公司 点击:


中国电动三轮产业的发展概况和历程,似乎与电动两轮车的发展历程有着诸多相似的地方。从一开始市场消费者的怀疑与不认可,到如今产销量连年翻番;从产品外观的陈旧落后,到现在款式多种多样;从当初单一的载货为主,到如今的休闲观光车、代步车的风靡……其所走的每一步,我们似乎都能清晰地看见电动两轮车产业的影子。
三轮车厂家说,如今,在市场需求和国家产业政策的拉动下,电动三轮产业正迎来高速发展的春天。单从去年整个产业年销量达到800多万辆的规模来看,电动三轮高速发展还将持续几年。也正是在这样的市场需求下,近几年出现了诸多知名品牌,而面对三轮产业的大好前景,两轮电动车品牌也纷纷进驻,其正如电两轮车有一线品牌、二线品牌之分一样,在不久的将来电动三轮车也将会出现如此的品牌格局。

三轮车厂家

国标未决是否会成为产业未来发展的障碍?
三轮车厂家说,在电动两轮车产业内,至今一直困扰着其健康有序发展的一个重要国家级政策便是新国标的出台与否。从2009年开始,电动两轮车新国标问题一直是产业发展的弊病,但是时隔5年,新国标至今还是悬而未决。也正是在这样的产业命运下,一些比较苛刻的地方性法规层出不穷,反而从某种程度上阻碍了电动两轮车产业的发展速度。看到如此的产业环境,我们不禁会想到如今电动三轮车的发展是否在走电动两轮车的老路呢?
市场需求持续旺盛,市场销量连年上升,企业为满足市场未考虑政策,消费者在使用产品的过程中固然存在个人行为,但也是由于没有政策的规范,企业的“非正常”生产纵容了消费者的随意性,导致交通和安全问题频出,从而迫使政府出一些列应对措施等等,使得现今电动车产业在不断与政府的博弈和周旋中,艰难前行。
反观电三轮的产业形式,发展到目前似乎也有着电两轮的趋势,在没有政策和国标的规范下,三轮市场需求旺盛,市场规模不断提升等等。面对此种行业情形,我们各大企业是否已经为电动三轮车国标的出台做好准备了呢?
随着产业的不断发展,市场容量的不断饱和,电动三轮车产业终究会走向狼多肉少的尴尬境地,到那时如何在有限的市场容量中为企业发展争取到更多的发展空间,作为看多了两轮产业拼杀的我们,不禁会想到三轮车行业是否也会进行你死我活的价格大战呢?价格之战任何产业都无法避免,不过我们不希望电三轮出现自毁性的价格大战,因为想要产业良性发展,企业必须获得合理的利润空间,不然所有的技术创新和产品提升都是空谈。价格大战从某种层面上说是任何产业都需经历的行业阵痛,以价格为突破口,快速获得市场空间,抢占仅有的消费市场,使得销量提升,是电动两轮车惯用的手法,而今面对于未来,电三轮是否也会出现如此的营销手段呢?

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