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电动三轮车生产厂家告诉您电车骑行一段时间后电机外壳发热是怎么回事

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电动三轮车生产厂家告诉您电车骑行一段时间后电机外壳发热是怎么回事

发布日期:2018-06-25 作者:洛阳市祥辉摩托车配件有限公司 点击:

电动三轮车

电动机是把电能转换成机械能的一种设备,将电能转变为机械能。它主要包括一个用以产生磁场的电磁铁绕组或分布的定子绕组和一个旋转电枢或转子。利用通电线圈产生旋转磁场并作用于转子形成磁电动力旋转扭矩。按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机,电力系统中的电动机大部分是交流电机,可以是同步电机或者是异步电机。电动三轮车生产厂家告诉您电动机主要由定子与转子组成,通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线方向有关。它的工作原理是磁场对电流受力的作用,使电动机转动。电动三轮车生产厂家告诉您电车骑行一段时间后电机外壳发热是怎么回事

(1)电机外壳发热是正常的。但最高不得超过85摄氏度。

(2)如果电机外壳局部温度升高过快,则可能是有故障。常见的故障有:轴承损坏(可在低速时听声音来判断);圈轻微短路(可测三相电流的平衡来判断);转子断条(这时亦伴有三相电流不平衡,但具体情况需特殊仪器才能测量); 扫膛(轴子中心偏移,与轴承有关);外部原因:缺相。或某相接触不良;电机过载,导致线圈发热——会导致绝缘损坏;两端轴承缺油或润滑油充填过满;电机线圈发热过大。电动三轮车生产厂家告诉您高温对电机的影响主要在于它破坏绝缘,绝缘材料都有对应工作温度的要求,过高的温度会大大降低绝缘材料的寿命,容易造成绝缘损坏。

(3)电源方面:①电源电压过高;②电源电压过低 ;③电源电压不对称; ④三相电源不平衡,负载使电动机过热;①电动机过载运行;②拖动的机械负载工作不正常;③拖动的机械有故障。

 

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